先日の砂浜走行でしょっちゅう砂にスタックして動けなくなってしまった
タミヤrcスコーチャーをスタックしない様にタイヤ改！です。
一回目の砂浜走行で左リヤのサスが取れちゃって、パーツを取り寄せて
修理したばかりなのに
二回目走行では、緩い砂浜にスタックしてばかりで
どうも楽しめなかったので
今回はタミヤさんのパーツサイトでいろいろ物色し
これなら行けるだろうってタイヤとホイールをゲット！
ゲットしたのはワイドのバブルタイヤにホイールリム及びクロームメッキスポーク
タイヤを組んで
純正タイヤと比較するとこんなに大きいんですよ！
これなら大丈夫でしょ～♪
さ～て
じゃー付け替えようかな！なんて
よーく覗いたら
なんと、ハブの形状が違うんです💦💦💦
お～い
またやっちゃった～？
せっかく買ったのに付かないのかな～これ
ホイールを変えるしかないのかな？
でもな～
なんてあれこれ人様のサイトを閲覧して
対応方法を探していたら
なんと似たような事をされて
丁寧にブログに記載していてくださったサイトを発見！
ピンタイプの六角ハブを使用すると着くらしい！
さっそくアマゾンで探してゲット
届いたのがこちら
しめしめ
これで付けられるぞ～♪
さっそく作業に取り掛かります。
そうそう↑こいつをね
さっきのハブに変えてと！あははは
すると
想像通りの問題が発生します💦
タイヤがデカすぎて
ステアリングを切ると
バンパーに当たるのです！やっぱりか～
ならば
バンパー取っちゃえばいいじゃんね！！
これでど～だ！
ふん！！
てな感じで作業はものの10分
じゃ～ん！
どうですか、なんだか迫力出たでしょ！
これでスタックしないはず！
あははは（いい歳してなにやってるの？って聞かないで下さいね・笑）
さ～て
今日も会社帰りに浜辺で走らせてみよって♪♪♪
（あっバッテリー充電しなきゃ💦💦💦）
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